온라인 플랫폼 속 장애인 학대 대응 방안 논의 제34회 전국 장애인복지학술대회 성료
광주광역시장애인재활협회(회장 나종만)는 12월 17일(수) 오후 2시, 광주광역시청 3층 중회의실에서 ‘온라인 플랫폼 기반 장애인 학대 실태와 대응 방향’을 주제로 제34회 전국 장애인복지학술대회를 개최했다. 이번 학술대회에는 장애인과 장애인 복지 종사자 등 100여 명이 참석해, 디지털 환경 변화에 따라 증가하고 있는 장애인 대상 온라인 학대와 인권침해 문제를 공유하고, 예방과 대응을 위한 실질적인 대안을 논의했다. 주제발표에서는 목원대학교 사회복지학과 김동기 교수가 온라인 플랫폼을 통한 장애인 학대의 유형과 특징을 분석하고, 기
삼성전자, 고객 혜택 강화한 ‘2026 삼성전자 세일 페스타’ 개최
삼성전자가 새로운 한 해를 응원하는 마음을 담아 오는 1월 1일부터 31일까지 ‘2026 삼성전자 세일 페스타(이하 2026 삼세페)’를 개최한다. 올해 6회차를 맞은 ‘2026 삼세페’는 가전·모바일·IT 제품을 대상으로 전국 삼성전자 온·오프라인 매장에서 동시에 진행된다. 특히 ‘2026 삼세페’에서는 ‘AI 구독클럽’의 인기와 1월에 몰리는 혼수·입주·이사 수요 트렌드에 맞춰 고객 혜택을 대폭 강화했다. ‘구독 트리플 혜택’… ‘AI 구독클럽’으로 구매하면 혜택이 3배 삼성전자는 ‘2026 삼세페’에서 여러 품목을 함께 구매하
에이수스, 사무·가정용으로 설계된 미니PC ‘ExpertCenter PB64’ 출시
IT 솔루션 분야의 글로벌 리더 에이수스 코리아(오픈플랫폼 커머셜 비즈니스그룹 지사장 강인석, 이하 에이수스)는 다양한 I/O 포트와 강력한 성능으로 비즈니스 및 가정 환경에 모두 적합한 ‘ExpertCenter PB64’를 출시했다. 에이수스 ExpertCenter PB64는 175x175x44.2mm의 콤팩트한 사이즈에 1.35L의 부피를 가진 미니PC임에도 불구하고 인텔 코어 울트라 프로세서(시리즈2)를 탑재해 강력한 퍼포먼스를 구현한다. 35~65W로 구동되는 프로세서는 저전력 기반의 효율적인 성능을 제공하며, 기본으로 2개
등산이 게임이 된다… 등산 앱 ‘우오봉’ 1기 캡틴 30인 공개 모집
등산을 단순한 운동이 아닌 ‘스포츠’와 ‘게임’으로 재해석한 신개념 등산 플랫폼이 등장했다. 우리봉우리(대표 임수영)는 12월 19일 ‘우오봉’의 오픈베타 서비스를 시작하며, 플랫폼 내에서 공격대를 결성하고 이끌어갈 ‘1기 캡틴(공격대장)’ 30명을 공개 모집한다고 밝혔다. ‘우리가 오를 봉우리’의 줄임말인 ‘우오봉’은 힐링과 친목 위주였던 기존 등산 문화에 전략, 협동, 정치, 경쟁 등 게임적 요소를 도입한 리그형 등산 플랫폼이다. 사용자는 단순한 등산객이 아니라 리그의 ‘캡틴’ 혹은 ‘대원’이라는 정체성을 갖고 자신만의 서사를
서울교통공사는 4일 대통령 탄핵 심판 선고일 첫차부터 3호선 안국역을 전면 폐쇄하고, 한강진역 등 14개 역사에는 상황에 따라 출입구 통제 및 무정차 통과 조치를 시행한다고 밝혔다.
백호 서울교통공사 사장은 2일, 종로3가역을 방문해 현장 상황을 직접 확인하고 있다.
서울교통공사는 이날 인파 밀집이 우려되는 15개 역사에 총 350명의 안전 인력을 배치하고, 별도로 92명의 예비 인력을 대기시켜 유사시 즉각 투입할 계획이다.
대상 역사는 종각, 시청, 종로3가, 을지로입구, 안국, 경복궁, 광화문, 여의도, 여의나루, 한강진, 이태원, 버티고개 등 서울 중심부 및 주요 도심역이다.
특히 안국역은 1일부터 출입구 탄력 운영에 들어갔으며, 4일 첫차부터는 역사 전면 폐쇄와 무정차 조치가 적용된다.
안국역 인근의 종로3가역 4번과 5번 출입구도 이날부터 폐쇄되며, 안국역 주변 지면형 환기구에는 안전 펜스가 설치된다. 안국역은 영업 종료 시까지 폐쇄되나, 인파 상황에 따라 운영 재개 여부가 결정될 예정이다.
한강진역 등 14개 역사에서는 현장 상황에 따라 무정차 통과나 출입구 통제가 탄력적으로 시행된다. 이 과정에서 경찰과의 협조 하에 질서 유지 및 안전 확보에 집중할 계획이다.
서울교통공사는 “혼잡도에 따라 승객의 이동을 최소화하고 역사 내 안전사고를 예방하기 위한 조치”라고 설명했다.
공사는 역사 내 주요 시설물에 대한 안전 점검도 강화하고 있다. 엘리베이터, 에스컬레이터 등 승객 접점 시설에 대해 사전 점검을 완료했으며, 기술 인력을 상시 배치해 실시간 대응 체계를 갖췄다.
아울러 2‧3‧5‧6호선에는 비상대기열차 및 임시열차를 각 2대씩 총 8대를 편성해 혼잡 상황에 따라 투입할 예정이다.
백호 서울교통공사 사장은 1일 긴급대책회의를 열고 각 부서와 대응책을 점검한 데 이어, 2일에는 안국역, 종로3가역, 광화문역을 방문해 현장 상황을 직접 확인했다.
백 사장은 “시민의 안전을 최우선으로 고려해 관계 기관과 협력하고 있다”며 “지하철 이용에 불편이 예상되지만, 시민 여러분의 안전을 위한 협조를 부탁드린다”고 당부했다.