온라인 플랫폼 속 장애인 학대 대응 방안 논의 제34회 전국 장애인복지학술대회 성료
광주광역시장애인재활협회(회장 나종만)는 12월 17일(수) 오후 2시, 광주광역시청 3층 중회의실에서 ‘온라인 플랫폼 기반 장애인 학대 실태와 대응 방향’을 주제로 제34회 전국 장애인복지학술대회를 개최했다. 이번 학술대회에는 장애인과 장애인 복지 종사자 등 100여 명이 참석해, 디지털 환경 변화에 따라 증가하고 있는 장애인 대상 온라인 학대와 인권침해 문제를 공유하고, 예방과 대응을 위한 실질적인 대안을 논의했다. 주제발표에서는 목원대학교 사회복지학과 김동기 교수가 온라인 플랫폼을 통한 장애인 학대의 유형과 특징을 분석하고, 기
삼성전자, 고객 혜택 강화한 ‘2026 삼성전자 세일 페스타’ 개최
삼성전자가 새로운 한 해를 응원하는 마음을 담아 오는 1월 1일부터 31일까지 ‘2026 삼성전자 세일 페스타(이하 2026 삼세페)’를 개최한다. 올해 6회차를 맞은 ‘2026 삼세페’는 가전·모바일·IT 제품을 대상으로 전국 삼성전자 온·오프라인 매장에서 동시에 진행된다. 특히 ‘2026 삼세페’에서는 ‘AI 구독클럽’의 인기와 1월에 몰리는 혼수·입주·이사 수요 트렌드에 맞춰 고객 혜택을 대폭 강화했다. ‘구독 트리플 혜택’… ‘AI 구독클럽’으로 구매하면 혜택이 3배 삼성전자는 ‘2026 삼세페’에서 여러 품목을 함께 구매하
에이수스, 사무·가정용으로 설계된 미니PC ‘ExpertCenter PB64’ 출시
IT 솔루션 분야의 글로벌 리더 에이수스 코리아(오픈플랫폼 커머셜 비즈니스그룹 지사장 강인석, 이하 에이수스)는 다양한 I/O 포트와 강력한 성능으로 비즈니스 및 가정 환경에 모두 적합한 ‘ExpertCenter PB64’를 출시했다. 에이수스 ExpertCenter PB64는 175x175x44.2mm의 콤팩트한 사이즈에 1.35L의 부피를 가진 미니PC임에도 불구하고 인텔 코어 울트라 프로세서(시리즈2)를 탑재해 강력한 퍼포먼스를 구현한다. 35~65W로 구동되는 프로세서는 저전력 기반의 효율적인 성능을 제공하며, 기본으로 2개
등산이 게임이 된다… 등산 앱 ‘우오봉’ 1기 캡틴 30인 공개 모집
등산을 단순한 운동이 아닌 ‘스포츠’와 ‘게임’으로 재해석한 신개념 등산 플랫폼이 등장했다. 우리봉우리(대표 임수영)는 12월 19일 ‘우오봉’의 오픈베타 서비스를 시작하며, 플랫폼 내에서 공격대를 결성하고 이끌어갈 ‘1기 캡틴(공격대장)’ 30명을 공개 모집한다고 밝혔다. ‘우리가 오를 봉우리’의 줄임말인 ‘우오봉’은 힐링과 친목 위주였던 기존 등산 문화에 전략, 협동, 정치, 경쟁 등 게임적 요소를 도입한 리그형 등산 플랫폼이다. 사용자는 단순한 등산객이 아니라 리그의 ‘캡틴’ 혹은 ‘대원’이라는 정체성을 갖고 자신만의 서사를
현대자동차가 세계 최고 권위의 랠리 대회인 WRC(World Rally Championship)에서 다시 한번 정상에 올랐다. 현대자동차는 30일, 그리스 라미아에서 열린 2025 WRC 시즌 7라운드 ‘아크로폴리스 랠리’에서 월드랠리팀 소속 오트 타낙(Ott Tänak) 선수가 우승을 차지했다고 밝혔다.
현대자동차는 6월 26일(목)부터 6월 29일(일, 현지시간)까지 그리스 라미아(Lamia)에서 열린 `2025 WRC(World Rally Championship)` 시즌 7라운드에서 현대자동차 현대 쉘 모비스 월드랠리팀(The Hyundai Shell Mobis World Rally Team) 소속 오트 타낙(Ott Tänak) 선수가 1위를 차지했다고 밝혔다.
6월 26일부터 29일까지 나흘간 열린 이번 대회는 총 345.76km에 이르는 자갈길, 협곡, 고온 건조한 날씨 등으로 ‘가장 험난한 랠리’로 손꼽히는 코스에서 진행됐다. 현대 월드랠리팀은 지난해에 이어 올해도 같은 대회에서 연속 우승하며 극한의 조건에서도 견고한 경쟁력을 다시 한번 입증했다.
이번 랠리에는 오트 타낙, 티에리 누빌(Thierry Neuville), 아드리안 포모어(Adrien Fourmaux) 등 세 명의 선수가 현대차의 ‘i20 N Rally1’ 경주차로 출전했다. 이 중 오트 타낙은 6번째 스테이지부터 선두에 오른 뒤 타이어 전략과 차량 세팅의 정교함을 바탕으로 줄곧 격차를 벌리며 1위를 지켰다.
올해 새로 합류한 아드리안 포모어 역시 안정적인 주행을 통해 3위에 오르며 현대팀은 더블 포디움을 달성했다. 이로써 팀은 이번 대회에서 총 50점을 획득, 제조사 순위 2위를 유지하며 시즌 후반 경쟁에서도 유리한 입지를 확보했다.
현대자동차 관계자는 “극한 조건의 그리스 랠리에서 연속 우승을 이룬 것은 팀워크와 기술력의 결정체”라며 “하반기에도 N 브랜드의 성과와 함께 글로벌 모터스포츠 팬들에게 더욱 완성도 높은 퍼포먼스를 선보일 것”이라고 말했다.
한편, 세계랠리선수권대회(WRC)는 국제자동차연맹(FIA)이 주관하는 글로벌 최고 수준의 모터스포츠 대회로, 다양한 기후와 도로 환경에서 펼쳐지는 연간 14라운드를 통해 드라이버와 제조사 챔피언을 가린다. 2025 WRC 8라운드는 오는 7월 17일부터 20일까지 에스토니아에서 개최될 예정이다.